Forum DANGEL

oai, sa m'ennerve je suis en trein de me battre avec l'ordi, en plus j'ai pas trop saisi ce qui faut mettre dans cette adresse [img]... par e-mail il ne marche pas et par HP... non plus je vais retenté.. aussi non je vais essayer de passer les photos par un autre ordi....ou un autre dangelistes

l adresse http://www.punbb.org/img/small_logo.png c est l adresse de l image PUNBB
et http en minuscule.
(si vos PC ne font pas la difference entre les majuscules et les minuscules, les serveurs , en general des unix, eux font la difference )

Moi je suis sur station de travail unix , sensible à la casse (en imprimerie difference entre majuscule et minuscule)

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Olivier

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Doucement : Mieux vaut arriver en retard à la maison qu'en avance au cimetière.
Doucement : Qui veut aller loin ménage sa monture.

ok, http://www.scan0015.org/img/small_logo;png [/img]

envoie les moi
mail persodangel@free.frNOSPAM tu vire NOSPAM c est à dire free.fr
c est pour eviter les robots qui prennent les adresses mail
et te renvoie des tas de spam ou pourriels ( courrier electroniques pourri)
tu sais pour acheter du viagra ou te faire grandir le s.........

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Olivier

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Doucement : Mieux vaut arriver en retard à la maison qu'en avance au cimetière.
Doucement : Qui veut aller loin ménage sa monture.

NOSPAM????? à ok, c'est connn..... en attendant merçi pour le conseil

pour mes freins arriere 504x4 pick up de 1988 c est du LUCAS /BENDIX c est marquer sur la marchoir le KIT de frein m a coute chez un équipementier 133,62 euro il faut la largeur de la machoire et le diametre int du tambour et j ai changer les 3 cables de frein a main 2 étaient disponibles sur commande chez l équipementier ( ne pas jeter les anciens cables ca ce refait )35.07 euro dont 8 euros de port et le 3iemes cables chez peugeot 18,05 euros ht plus 1 litre de DOT 4 liquide de frein et d embrayage j ai remis aussi les 6 vis neuve pour fixer les tambours (toutnevis a frapper obligatoire ) 2,58 euros ht les 6 chez peugeot . puis passage au C T OK

Merci pierafin pour ces références. Pour remédier au manque d'efficacité, j'ai tout démonter, nettoyer, degripper, regraisser et après mes pauvres 18% d'efficacité au CT, maintenant ça bloquerait presque sur goudron! Mais bon, à présent je l'ai mise en vente, il s'agirait pas que je la retourne!

cette bague est une frette qui sert le roulement. elle est montée a chaud , donc pour la demonter, il faut soit chauffer cette bague est l'extraire a la presse, soit la découper et la changer ! le tout pour permettre le demaontage du roulement et l'echange du joint !