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 Sujet du message: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 24 Juin 2015, 21:49 
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Salut
Une emmerde ne vient jamais seul La 505 est au garage pour un moment donc c'est la 504 qui m'emmene au boulot tous les jours Je rentre ce soir et au bout d'une dizaine de bornes l'aiguille du mano de température passe en zone rouge Je termine à petite vitesse Arrivé à la maison je la laisse refroidir une heure et là stupeur la presque totalite du liquide de refroidissement à disparu je refait le plein d'eau( 4 litres ) , fait tourner le moulin ,aucune fuite extérieure, pas de traces d'eau dans l'huile ,tout est sec , je remarque juste que par intervalles le liquide monte dans le bocal resté ouvert et déborde puis redescend .. bizarre ?
Je perd un peut d'eau au niveau de l'echangeur du chauffage,quelques gouttes qui perlent sous le tableau de bord mais pas alarmant
Si déja confronté à ce type d'embrouille suis preneur de vos remarques
Merci


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 26 Juin 2015, 10:11 
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La piste du joint de culasse ...
Au cycle de remplissage, l'eau est aspiré dans un cylindre.
A la compression bulles et remonté du liquide dans le circuit d'eau.
Puis évacuation par l'échappement, on devrait voir de la vapeur d'eau avec les gaz d’échappement.


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 27 Juin 2015, 11:04 
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Bonjour

Effectivement tous les sympômes du joint de culasse HS Donc ce matin debout aux aurores avec la ferme intention de boucler le changement dans la journée Il fait super beau j'ai laisse la voiture dehors pour bosser au soleil En attentand qu'il soit 9hoo pour faire du bruit (L'inconvénient d'habiter en lotissement) ,je décide de déposer le radiateur de chauffage c'est
pas trop compliqué et cela va me permettre de régler cet autre petit soucis et là grosse surprise ,le carter est rempli des débris d'un nid de souris et le radiateur est complètement pourri
Je l'ai raccordé au tuyau d'arrosage, il pisse à gros jets J'ai donc relié les deux durites du chauffage pour shunter le radiateur et fait tourner le moteur une heure en le surveillant Plus aucunes bulles ,plus de montée descente de liquide dans le bocal Bien que je ne m'explique pas comment je n'ai pas remarqué plus de traces de fuite dans l'habitacle ,je peux raisonnablement penser que mon problème vient de là Reste donc à trouver un radiateur et ça va certainement pas être coton
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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 03 Juil 2015, 15:21 
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Pour le radiateur ,moins difficille que je ne pensez Reçu ce matin ( Occasion de chez serie 04) Commencé le remontage,
trop beau si ça avait marché sur des roulettes ,le robinet du circuit de chauffage laisse passer l'eau en position fermée
Je l'ai desserti ,la menbrane est hs Bin y a plus qu'a continuer les recherches


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 04 Juil 2015, 19:09 
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Trop simple pour les concepteurs de nos vehicules de standardiser les piéces Le radiateur reçu est 2cm moins large que le mien ;donc une petite adaptation est necessaire J'ai usé mes fond de culotte sur le canapé à pianoter sur mon pc à rechercher un robinet ,rien trouvé ,je fais donc l'impasse sur le problème de robinet qui ne ferme pas complètement Je poserai plus tard un electrovanne sur une des durites de chauffage pour couper toute circulation d'eau chaude dans le radiateur l'été
Tout a retrouvé sa place impeccable J'irai faire un tour à la plage demain avec
A+


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 11 Juil 2015, 09:55 
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Bonjour
Suite a cette fuite de LDR j'ai pensé installer à la place du vase d'expansion d'origine celui d'une 505 ( Même sorties de durites) mais équipé d'une sonde de controle de niveau Problème ce n'est pas un simple flotteur mais deux électrodes qui au contact du LDR doivent laisser circuler un courant et ça ne marche pas ,pas assez de courant pour alimenter un relai inverseur en direct ,il doit certainement y avoir un boitier electronique qui amplifie ce courant ?
Une idée sur le sujet ?


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 18 Juil 2015, 08:15 
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Ben dis donc, il était pourri ton radiateur!!!
Est tu sûr pour le relai inverseur? (je ne savais pas que ça existait...)
a priori, l'inter de niveau est juste un bête flotteur qui fait contact.
J'ai pas trop le temps, mais je vais essayer de regarder.

_________________
La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 19 Juil 2015, 22:13 
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Je suis d'accord avec Hellhaz
Pour moi c'est un simple contact
Par exemple quand j'incline la 505 de l'avant sur un talus, ça s'allume et quand l'assiette est correcte = extinction

Enfin tu as la chance de l'avoir sous la main sur ta 505 - alors tu peux le tester à l'ohmmetre


Cordialement

Philippe


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 19 Juil 2015, 23:08 
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Bonsoir

Vous m'avez mis le doute sur l'origine du vase que j'ai recupéré donc comme ma 505 dort au garage je viens de démonter le controle de niveau afin de comparer C'est exactement le même c'est bien une sonde à deux électrodes comme on en trouve dans les contrôle de niveau industriel Cela a l'avantage de ne présenter aucune pièce en mouvement comme c'est le cas avec un flotteur limitant ainsi les risques de pannes Inconvénient nécessite un circuit électronique pour palier au faible passage de courant entre les deux électrodes
Je l'ai déposé et pris en photo Ne voulant m'embéter avec un circuit électronique j'ai commandé un petit flotteur que j'adapterai sur le vase
Cdlt


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 20 Juil 2015, 15:21 
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Ils sont fort chez Peugeot....


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 23 Juil 2015, 18:55 
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Le petit controleur de niveau à flotteur en lieu et place de la sonde , une rondelle , un joint le tout relié à un témoin au tableau de bord et me voila paré
Tout cela pour quelques satanées souris
Cordialement


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 23 Juil 2015, 20:09 
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Bravo pour la rapidité et en espérant que les souris ne vont pas percer le flotteur :lol:


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 10 Juil 2016, 09:42 
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Bon dimanche à tous

Ce n'est pas de bon coeur que je réactive ce post Le petit contrôleur de niveau rempli bien son job ,de façon régulière il m'indique que le niveau du liquide de refroidissement baisse Nettement moins qu'avant le changement du radiateur de chauffage mais cela reste contraignant donc ce WE dépose culasse pour changement du joint Surprise je pensais avoir un XD2 et bien non c'est un XD4 (XD88) de 1900 cm" Pas de soucis pour le joint y en a partout Par contre les vis de culasse sont introuvable ,trop vieux,ou a un tarif (250€) exorbitant ,avec les faux frais autant que je cherche un moteur d'ocass plus récent cela me coutera moins cher Dans l'immédiat je change le joint et réutilise les vis d'origine , je les ai mesurées elle n'ont pas allongé Si problème persiste ,j’essaierai de trouver un 2l5
A+


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 16 Juil 2016, 19:43 
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Trouvé un jt de culasse sans trop de problèmes J'ai été obligé d'acheter un taraud de 11x150 pour nettoyer les pas de vis du bloc
Aurai été trop simple d'utilser du 12x150 En l'attendant en ai profiter pour refaire les portées de soupape


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 Sujet du message: Re: Disparition du liquide de refroidissement
MessagePosté: 16 Juil 2016, 23:01 
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La culasse n'est pas déformée là où il y avait fuite ? :roll:


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