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 Sujet du message: Problème mécanique
MessagePosté: 11 Juin 2016, 18:16 
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Prénom: Sebastien
Marque: Peugeot
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Finition: confort
Année: 20 Fév 1986
Origine du véhicule: Particulier
Bonjour à tous
Je termine la restauration carrosserie de mon pickup mais j'ai un problème mécanique
Je pensais que les freins était grippes mais c'est plus grave
J'ai mis le Dangel sur 4 chandelles, démarré le moteur et passé la 1ère
La roue arrière gauche ne tourne pas!!
J'ai passé la 4eme et la pas mieux mais ça fait du bruit!
Je pense que le pont arrière est HS?
Qu'en pensez vous?
Merci
Seb

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Quand je serais grand j'aurais un pick up DANGEL,c'est fait!!!!!!


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 Sujet du message: Re: Problème mécanique
MessagePosté: 11 Juin 2016, 20:59 
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Prénom: Franck
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Bonsoir Sébastien , pas d'affolement s'y ou plait , si ton véhicule fonctionnait avant de le restaurer , il doit re-démarrer et rouler comme avant . Peut-être qu'un cylindre de roue à fuit , pendant l'immobilisation , et à pù coller la machoire dans le tambour !!! Le bruit que tu entends peut provenir du différentiel vu que l'huile du pont est froide . Tu devrai essayer de pulvériser de l'essence dans le tambour afin de décoller et essayer aussi en le posant au sol ou bien de le faire bouger en le poussant , ou bien , sans forcer , faire avant puis arrière avec le moteur , ou encore sur chandelle avec une barre de fer coincée entre les goujons de roue , y appuyer dessus , dans un sens puis dans l'autre . Tiens nous au courant de l'évolution de la situation . Courage , ne désespère JAMAIS et DEDRAMATISE , ZZZZeeeennnnnnn!!!!! Cdlt


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 Sujet du message: Re: Problème mécanique
MessagePosté: 12 Juin 2016, 10:07 
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Prénom: Sebastien
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Salut Dange84
Merci de ta réponse,
La roue tourne à la main, j'ai fait un essai sur la route et je sent une résistance.
Si Je bloque la roue opposée elle se met à tourner.
Autre question
Est ce normal que les roues arrières tournent plus vite que les Avants?
Merci
Seb

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 Sujet du message: Re: Problème mécanique
MessagePosté: 12 Juin 2016, 21:27 
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Inscription: 16 Nov 2010, 22:29
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Prénom: Franck
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: GLD
Année: 19 Jan 1991
Origine du véhicule: Edf
Bonsoir Seb , normalement les 504 et 505 sont à 50/50 , ce qui explique que nous avons les meilleurs 4X4 :lol: . Voir l'avis de qqu'un plus calé que moi , mais c'est le rôle du différentiel de la boite de transfert !!! Bonne journée , Cdlt.


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 Sujet du message: Re: Problème mécanique
MessagePosté: 14 Juin 2016, 10:23 
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Salut
Il y a 3 différentiels sur ta 504 (et 505).
Pont avant, pont arrière et central.
Que tes roues avant et arrières ne tournent pas à la même vitesse ne me semble pas être un problème.
Pour ta roue arrière, si l'une tourne et pas l'autre, c'est que celle qui ne tourne pas force plus que l'autre et le différentiel fait donc son office, comme l'a dit Franck.
Tu dois avoir une mâchoire de bloqué... ça vient souvent du câble qui se grippe dans sa gaine, surtout si ça fait longtemps qu'il n'a pas servit.

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La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!


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 Sujet du message: Re: Problème mécanique
MessagePosté: 14 Juin 2016, 21:16 
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Inscription: 29 Sep 2007, 17:39
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Prénom: Sebastien
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
Finition: confort
Année: 20 Fév 1986
Origine du véhicule: Particulier
Salut Hellhaz
Merci de ta réponse, je vais démonter le tambour en question ce week-end
Merci
Seb

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 Sujet du message: Re: Problème mécanique
MessagePosté: 15 Juin 2016, 12:06 
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Prénom: Sebastien
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
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Origine du véhicule: Particulier
Bonjour à tous
Ce sont bien les freins qui grippent!
Merci de votre aide.
Seb

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 Sujet du message: Re: Problème mécanique
MessagePosté: 15 Juin 2016, 19:15 
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Prénom: Yves
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Véhicule: 505 Break
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Année: 01 Jan 1988
Origine du véhicule: Particulier
Bonne nouvelle!
ça m'aurais étonné que se soit le pont, ils sont indestructibles...tant qu'il y a de l'huile.

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