Salut à tous,
En ce moment j'ai l'impression que tout le monde se met à ouvrir le moteur de son véhicule, alors je me suis pourquoi pas moi
Non en fait dans mes tentatives de démarrages précédentes, il n'a jamais voulu tourner bien rond + fuite à l'échappement car le collecteur est bouffé + fumée bleue en descente...
Autant de raisons qui m'ont amenées à sortir le moteur pour lui faire un bon coup de révision.
Avaient déjà été fait par la société ARENAB dans l'Ain : la tresse de vilebrequin, les coussinets de bielle, les coussinets de ligne, le tendeur de la distribution. Du coup je ne vais pas toucher au bas moteur, juste à la culasse.
Guide soupapes ? Sièges de soupape ? Joints de queue de soupape (d'ailleurs ces derniers sont montés libres sur les queues de soupape, c'est pas normal ça ?) ? ... Je vais demander au garage qui va l'éprouver mais j'aimerai avoir votre avis sur quoi faire sur ma culasse.
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D'ailleurs des bonnes idées pour nettoyer le plan de joint de culasse sur le bloc moteur ?
Merci d'avance pour vos avis
