Forum DANGEL

c'est bien beau tout cela

je vais devoir faire la même chose
j'ai hâte d'avoir ton retour sur le joint de vilo

quelle peinture as tu pris pour le bloc moteur ?

Lors du remontage des deux chassis lateraux sur les longerons , est ce que tu as rdmonter les rivets comme à l'origine, si oui est ce que tu aurais quelques photos merci

pour ma 505 , j'ai acheté des rivets inox , ils sont très gros

j'ai du acheter une pince spécifique, car le pince normale s'arrête à 4,8 mm et là, ce sont des 6 mm (je crois)

mais je n'en suis pas encore au remontage

je veux bien aussi quelques photos

Salut
Ce fameux joint en remplacement de la tresse c'est un peu comme le serpent de mer On en parle mais pas de retour sur un installation
opérationnelle
Concernant les rivets sur les 1/2 chassis Sont-ils vraiment necessaire ? Les chassis sont fixés à l'avant et à l'arrière Ces rivets sont des nids à rouille Le faux chassis de la 504 phase 1 part de l'avant jusqu'a l'arriere sans rivets

Alors pour le joint du vilo, il y a quelques temps sur le forum P4 un utilisateur la montée...mais pareil aucun retour je vais récuperer demain un indenor 95 CV et selon l'état je me "tate" aussi pour monter ce joint

bonjour a tous , pour le moment la voiture est toujours pas fini , je vous donnerai des nouvelles du joint vilo des que possible,

remontage en cours

nouvel essaie pour mettre une photo

Salut JF
Content de voir que tu es toujours là
Le moulin est dans la voiture cela commence à sentir bon
Bon courage pour la suite

Superbe avancement

c'est beau un indenor tout propre