Forum DANGEL

Bonjour a tous les passionnés.

je reviens vers vous pour interroger votre base de connaissance intarissable....

Depuis le changement de crémaillère de direction effectuée par le mécano (jeu détecté dans l'ancienne lors du CT) j'ai une gêne style vibration en Marche AR lors de manœuvres avec direction qui vibre et force et en allure normale en marche avant de temps en temps je dois forcer plus pour vraiment commencer a avoir un changement de direction.
la crémaillère neuve viens de "ouerre" notre expert en pièces, et le flector a été changé.
avez vous une piste ? rassurez moi j'ai peur que le soucis viennent plus du pont AV que de la direction

Bonne route a vous

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Si c est depuis le changement........
A ton avis...

Direction insistée ou assistée ???
JP

Direction insistée manuellement

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étrange ton truc

je suppose que le parallélisme a été fait après le montage ?

pas de jeux dans aucune des rotules, rotules des biellettes de direction et rotules en bout des biellettes ?

Ne m'en parles pas... tout est neuf dessus j'ai fait changé toutes les rotules le pire c'est le kilométrage de la bête acheté a 8000 kilomètres. Elle en a même pas 40000. C est sa troisième boîte de vitesse, deuxième crémaillère. Maintenant c'est le faisceau électrique qui merde ... Et étant le seul conducteur je la bichonne au maximum...
Bref beaucoup d ennuis pour une voiture qui n'avait fait que du statique sur un aérodrome...
Son aînée de 1985 fatiguée par ses années de services ne me poses pas tout ses soucis....

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j'ai plusieurs 505 V6, une achetée à 52 000 kms qui me fait plus de misère qu'une autre qui vient de dépasser les 342 000 kms