Forum DANGEL

bonjour à tous

je traine sur le forum depuis quelques jours dans l'optique de récupérer quelques conseil ou infos car j'ai dans l'optique d'acheter un J5 dangel (ancien de l'armée), mais je n'arrive pas trouver certaines infos ou elles ne sont pas trop clair pour mois.
Mon projet étant d'acheter un véhicule pour l'aménager pour me rendre un festival, vacances... et régulièrement amené a faire du chemin et des champs parfois gras et véhicule chargé (amménagement + matériel de sono). Le choix d'un dangel est il justifié a votre avis? Ce qui est sur pour le moment c'est que j'ai vraiment craqué pour ce véhicule!!!!

cotés questions encore sans trop de réponses pour moi:

1er quels sont les modifications que doivent avoir subit ces véhicules afin de pouvoir circuler librement dans le civil ?

2eme faut il repeindre le véhicule ou peut on rouler avec la couleur camouflage?

3eme certain d'entre vous possèdent des modèles provenant de l'armée : avez vous eu de "mauvaises surprises" dans les mois suivant l'achat? si oui quel type?

4eme j'ai lu dans un forum qu'il ne fallait pas rouler sur du bitume en mode 4x4 est ce le cas pour tous les modèles? du coup comment faites vous pour récupérer une route en sortant d'un champ bien gras si on ne peut pas rouler sur route en 4x4?

5eme quels points ou endroit me conseiller vous de regarder avec attention lors de l'achat de ce type de véhicule?

6eme me confirmez vous que l'on peut tjr rouler avec le systeme 4x4 HS?

7eme est ce vraiment dur ou hors de prix de retrouver des pièces ou les faires réparer?

8eme et dernier pour l'instant y a t il des vendeurs spécialisés pour ces véhicules ou connaissez vous des bons plans (autre que le boncoin)!!!

merci d'avance pour vos réponses

en espérant pouvoir vous mettre des photos rapidement si je trouve mon bonheur!!!

Je reponds aux questions que je connais.


aucune : si ce n'est d'enlever le fusil-mitrailleur ( it's a joke)


Non


le 504Pu un peu dentelle, mais plutot aux traitements suite à leur vente (je ne l'ai pas acheté directement à l'armée/domaines).


pour les non spécialistes : 4x4 veut dire , 4 roues dont 4 motrices , mais rien ne dit si il y a un differentiel (central) entre roue AV et AR
donc si tu as une 4x4 dit permanent (c'est à dire avec differentiel central) tu roule en 4x4 donc te préoccupe pas de cela
si tu as ce qu on appelle un non permanent (le cas des fourgeons je crois) alors tu roules uniquement en ligne droite sur terrain dur


Depend du vehicule Voir point 4 .


Depend des véhicules , mais en général: oui
Les dangels peuvent etre considéré comme véhicule de collection , hors un collectionneur ne roule
pas tous les jours avec sa Traction avant, sa Rosalie, sa Bugatti , ou sa 4chevaux.

Les dommaines (pas spécialistes) , Jfr

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Olivier

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Doucement : Mieux vaut arriver en retard à la maison qu'en avance au cimetière.
Doucement : Qui veut aller loin ménage sa monture.

merci pour les infos!!
y aurait il qq'un qui en possèderai un dans le Poitou Charente ? Je me déplacerai bien voir la bête histoire d'en apprendre un peu plus!!!

pour les j5 je ne sais pas mais je pense que c'est comme les 504 ou 505 4x4 permanent vitesses longues et courtes et blocage de boite de transfer si tu commences t'es foutu, c'est l'addiction assurée, maintenant faut être un minimum bricoleur, car ce sont des véhicules pas tout neuf mais de mécanique
abordable, si la mécanique c'est pas ton truc faut qu'il soit en tres bon état car ça peut tres vite chiffrer en réparation. Maintenant les pompiers, compagnie forestiere et l'armée en general entretiennent leurs véhicules, à voir!

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on reconnait l'age des enfants à la taille de leurs jouets

salut,
festival, terrain et champs gras, c'est à dire technival et rave partie, c'est ça?

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il n'y a pas de grands projets, il n'y a que de gros efforts

Festival ,rave, rando et enduro aussi

C'est toi qui vient me les peter à la campagne pendant tout le week end ??? et qui laisse l'endroit degeullasse

Oui le Dangel est excellent pour ton utilisation.

C'est quoi ces accusations à deux balles??? Connais tu au moins ce milieu et les soirées que j'organise pour juger comme ça?
Ça n'est pas de ma faute s'il à des gens qui ne respectent rien!
Des cons il y en aura Tjr ...
Je suis venu demander des infos sur un vehicule pas pour me faire juger surtout par des gens qui me connaissent pas.
merci pour l info quand même

dangelfan t'as pas jugé personnellement, à mon avis il juge l'image que véhicule ce genre de manifestations. Tu dis que tu organises, si y'en a qui respectent rien c'est à ceux qui organise que revient la responsabilité...non! dsl moi non plus j'aime pas ça , squatter des champs ou autres pour se péter les oreilles, et ceux des voisins, et se mettent la tête en d'dans.....chacun son truc peut être...

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il n'y a pas de grands projets, il n'y a que de gros efforts

bon ; fin de la dérive.

HBBer , les proprio des type J5 ne sont pas nombreux sur le forum et j'en conclus que
le type J5 aussi ( j'inclus dedans J5,C24,Ducato)

Il y en as 2 grandes origines
Ceux qui ont servis de base de camping-car dés le début de leur fabrication
( pilote, challenger,burstner, rapido)
et ceux qui ,étant fourgon, sont ou seront transformés (venant principalement de l'armée)

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Olivier

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Doucement : Mieux vaut arriver en retard à la maison qu'en avance au cimetière.
Doucement : Qui veut aller loin ménage sa monture.

à savoir que les j5 Dangel ne sont pas des 4X4 permanent (contrairement à leur frère, le j5 4X4 PSA à transmission Steyr )

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casse-cailloux

l'homme pense parce qu'il a une main :Anaxagore (500-428 av jc)

et bienvenue à toi quand même HBBer

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casse-cailloux

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