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 Sujet du message: JOINT SPY
MessagePosté: 25 Aoû 2015, 01:28 
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Inscription: 16 Aoû 2015, 01:44
Messages: 20
Prénom: Philippe
Marque: Peugeot
Véhicule: J5
Année: 22 Avr 1992
Origine du véhicule: Particulier
Encore moi, mais que voulez-vous, je suis dedans en ce moment...

Marquage lu sur joint spy J5 Dangel sortie bt: " 45-62-1O/8" 45 et 62, je vois, mais épaisseur 10/8 ... Pourquoi deux chiffres? Dans le commerce, je ne trouve que du 8, ou du 10! Dans le doute, je vais mettre du 8, qui sera un peu en retrait. Vous feriez pareil? Attention: Dans l'alésage prévu pour le joint, il y a une sorte de lumière de transfert sans doute destinée à amener l'huile sur la face ext du roulement: l'épaisseur du joint spi a donc de l'importance car il doit empecher la communication de ce transfert avec l'extérieur, évidemment, mais laisser sa partie arrière ouverte pour l'huile... Du coup, l'étanchéité autour du joint peut etre limite dans cette zone. d'où fuite.
A+
PHIL35


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