Forum DANGEL

Salut
content de voir que ca avance.
j'ai un collegue qui a une methode implacable.
il met 1/3 de degrippant ou de gasoil et il roule un peu !
ca me parait une tres mauvaise, mais efficace methode.
il fait ca dans le bloc moteur pour decrasser avant de vendre le vehicule.
j'imagine que pour une bt ca marche.
reste a doser le temps de roulage....?
j'imagine qu'après il serai bien de vidanger au moins deux fois en roulant un peu a chaque fois pour supprimer les reste de gasoil ou degrippant.

mais je reste septique......
a bientot

bonsoir,c'est la meme huile(patouille) qu'il avait dans son moteur ?
jfmichel

Bonsoir,

L'idée de Marc est bonne d'autant que sur la BT, contrairement à un moteur, il n'y a pas de filtre à huile qui risque de se boucher rapidement et d'endommager l'équipage mobile
A+
Philippe

Hé hé hé!!! je vois ce que tu veux dire
Non, c'est une peu comme de la graisse, au moins, je pense que la Bt ne risque pas de gripper!!!

Pour Marc et Philippe, j'avais bien pensé mettre du gasoil, mais j'hésitais un peu.
Du coup, Je vais faire ça je pense!

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La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!

bonsoir,j'ai vu de la graisse dans un pont ar,pour réduire un bruit un pont qui chante?

bonjour
Autrement tu peux essayer avec de l'huile hydraulique qui a un fort pouvoir détergent. C'est un "vieux" qui m'avait enseigné ça pour nettoyer un moteur qui avait claquer le joint de culasse et par la suite de la "mayonnaise " (jargon de mécano qui se produit lors du mélange de l'eau avec l'huile) était apparue. Après la réparation du joint de culasse on avait vidangé le moteur ,remis de l'huile hydraulique , fait tourné le moteur pendant 1/2 heure .
le résultat avait été très bon et après avoir re vidangé le moteur et mis de l’huile normale il ne restait que de vagues restes de "mayonnaise" , nous avons re vidangé encore le moteur par la suite pour plus de sécurité . Je pense que là aussi il faut doser le temps pendant lequel tourne le moteur car ½ heure c’est le maximum et l’huile n’a pas du enlever que la mayonnaise . Moi j’essayerais sur ta BT et peu être répéter l’opération plusieurs fois.

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http://teampic-pic.com/index.html

Salut Michel
Oui, de l'huile pour circuit hydraulique, ça me plait plus que du gazole.
Je vais essayer ça, le problème, c'est que je suis obligé de rouler pour faire tourner la boite...

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Tu peux mettre la voiture sur cales

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Je ne fais rien mais je le fais bien.

Oui, aussi.
Je pensais plutôt me taper un peu de chemins...

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Organise une rencontre ou on viendrai tous peter un truc. ...
on roulerait ensemble dans les chemins
on commencerai par ta bt, apres le moteur a Agenor...

Hé oui, bonne idée!!!
Et en plus ça fait des week end à rallonge!!!
Je passe le contrôle et on peut commencer par se faire une rencontre avec les gens du coin...

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Bon, j'ai essayé avec la méthode de Michel, ça a l'air de fonctionner puisque ça en sort de plus en plus et de de plus en plus fluide!!!!
Par contre, je me suis contenté de faire tourner la BT en la débrayant et en mettant la 5ème.
Après 15mn l'huile est tiède, ça sort bien.
J'ai répété l'opération 3 fois.
Maintenant, Je vais mettre de la 10w40 et rouler comme ça en vidangeant bien chaud et on verra...

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ça y est, elle roule!!!!! (sur route, je veux dire)
Contrôle passé, mais avec contre visite, car la roue arrière droite ne freine absolument pas.
Pas de vibrations inconnues, pas de chauffe exagérée et le moteur tourne très bien.
Quel bonheur que c'est 20ch de plus, c'est toujours pas une voiture de course, mais quand même!

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Salut Hellhaz

"Quel bonheur que c'est 20ch de plus, c'est toujours pas une voiture de course, mais quand même!"Ah bon j'aurais cru quand même car c'est un gros boulot tout ça...


A+
Philippe

Salut Philippe
Ben tu sais, quand tu montais des côtes à 80 à fond de 4ème et que maintenant tu arrive tranquille à 90 en 5ème sans forcer...
C'est surtout une belle expérience de fabrication et adaptation de pièces!!!

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