Forum DANGEL

Salut
Demontage des cloches de la BA7 de la 505 et de la BA10 afin de les intervertir et de conserver mon embrayage à cable seulement pas vu
venir cette mer.. les deux arbres de sortie n'ont pas le même système d'étancheité A gauche la BA7 avec arbre lisse et joint spi dans la cloche et a droite la BA10 avec une sorte de filetage un peu comme les villebrequins d'indénor et rien dans la cloche De nouveau au point mort

Bon de toute façon les cloches ne sont pas interchangeable Retour au point de départ Vais certainement remonter la BA7/5

Cela amène deux questions
Existe t-il des cloches pour BA10/5 avec système d'embrayage à cable ?
Suis je le seul à avoir ce type d'étancheité sur l'arbre J"ai pas mal cherché hier aprés-midi et rien de trouvé de semblable

Salut
Je dirais non.
Pour ma part j'ai bidouillé un système pour garder mon embrayage à câble avec un bras de levier venant se fixer sur la cloche de la BA10/5
De ce fait mon embrayage est un peu dur mais ça marche...

_________________
La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!