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MessagePosté: 15 Mar 2006, 17:41 
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Inscription: 15 Mar 2006, 17:22
Messages: 67
Prénom: Guillaume
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: gtd
Année: 01 Jan 1986
Origine du véhicule: Inconnu
Bonjour a tous!

Voila, je viens d'hérité d'un 505 Dangel dans un etat moyen (180000 km):

- Pratiquement pas de probleme de corrosion
- Fuites d'huile diverses (joint spi moteur boite et pont)
- fume bleu au démarrage ( Segmentation, joint de queue de soupape?). Pourtant on m'a dit " les moteurs indénor, Sa fait le million de km....")
- l'interupteur de blocquage de différentiel ne marchent plus)


Voila, je souhaiterai le refaire a neuf pour l'avoir comme deuxième voiture . J'aurai voulu connaitre qu'elles etaient les principaux maux sur cette voiture.

- Je pensais sortir le moteur et le faire réviser entièrement par un dieseliste. Pensez vous que ce soit nécéssaire et si oui, Connaissez vous quelqu'un de compétant et honnete que je pourrait faire travailler

- sinon Savez vous qu'elle sont les principaux entretients et vérifications que je pourrait effectuer sur l'ensemble Moteur, Boites, pont?

Je suis de Bordeaux, Connaisez vous des propriétaire de Dangeldans cette région?

D'avance merci pour tout

Guillaume


Dernière édition par guillaume le 15 Mar 2006, 17:43, édité 1 fois.

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