Forum DANGEL

Bonjour,

J'aurai deux question concernant mon berlingo de 2006 équipé d'une première courte avec blocage du différentiel aarière.

D'après mon garagiste, il semble que la capsule de dépression qui commande le blocage du différentiel est à changer. Je ne sais pas où trouver cette pièce car je souhaiterai la monter moi-même.
IL semble que l'on puisse se la procurer chez DANGEL mais en passant obligatoirement par un garagiste agréé par DANGEL.
Quelqu'un pourrait m'aider ?

Il semble également que le viscocoupleur soit bloqué, c'est à dire qu'il entraine en permanence le train arrière. lorsque le véhicule est surélevé sur un pont et que l'on tourne les roues avant, les roues arrière tournent même en les bloquant et cela dès le premier tour de roue, sans même qu'il y ait eu une différence de vitesse de rotation. . Comment être sûr que celui-ci soit défectueux ?

Bonne journée,

Rémi

bonjour,

2006, c'est encore une version 4x4 permanent, donc oui sur un pont les 4 roues tournent, donc pas de problème du côté visco.

pour la capsule, la démarche de commande chez Dangel est exacte via un professionnel de l'automobile, que vous pourriez changer personnellement… néanmoins avant d'arriver à ce stade, une simple pompe à dépression permet de la tester ainsi que le système complet de verrouillage du pont.

Un visco est bloqué, c'est son boulot, il permet sous contrainte un léger glissement, si le glissement devient trop important, comme un essieu qui patine et l'autre à l'arrêt = bloquage.
Voir à faire des ronds sur une surface gravillonnée et voir si la roue intérieure gratte; dans ce cas visco bloqué, pas bon pour la transmission.

JP

Merci pour vos réponses
Je vais regarder tout ça !
Bonne journée
Remi