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MessagePosté: 11 Mar 2010, 12:34 
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counia a écrit:
dangelfan a écrit:
Tous ont refusé..

De toute façon plus personne ne fait de mécanique !
(c'est pour ça que j'en fini par tout faire moi même)
Si tu passes dans le coin amènes tes bouts de ferraille, y a juste le centrage comme point délicat, ensuite sachant qu'un mm² de soudure doit tenir à l'arrache pour 60kg, alors un cordon de 16 cm de long...
En plus ça travaillera qu'en compression, à moins que tu prennes une dune à 165km/h au prochain rallye-raid ;-)
Si ils le font pas c'est pour se couvrir, personne ne touche aux suspensions, freins, directions.

t'es où deja plus?


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MessagePosté: 11 Mar 2010, 23:22 
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Dans le 33 (juste à côté de la boite de vitesse de Chacal46).


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 17:31 
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Bon, il y avait un piege. D'origine sur la 504 GLD ,il y a un etrier monté en position avant et l'autre en position arriere..le vrai piege..vu à la fin sur la revue technique..
La monte actuelle n'était pas d'origine..
Donc maintenant je repars à zer à rechercher un etrier AVG avec MONTAGE ARRIERE ..
Si qqu'un à..
Ca urge severe maintenant !!


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 20:54 
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dangelfan a écrit:
C15DGL80 a écrit:
Salut dangelfan,

Si tu peux mettre une photo voir des références, je doit partir une semaine en Algérie et au Maroc dans 3 semaines, ça va être une semaine chargée au niveau boulot, mais comme il y a des magasins de pièces détachées à tout les coins de rue je peux tenter le coup.

A+

T'es parti?? (revenu?)
Je suis toujours bloqué..apres 3 achats differents en divers coin de France, rien ne va !!!
Donc je suis preneur, si tu es toujours ok bien sûr !
A+

Parti et revenu, mais je dois repartir prochainement,peut-être le Maroc la semaine prochaine et l'Algérie dans 2 semaines, je pense que c'est potentiellement plus facile a trouver en Algérie il y a plus de vieilles pigeot le tout c'est de trouvé le bon chauffeur de taxi a la sortie de l'aéroport qui va savoir ou trouvé la pièce et avoir le temps.
je part sur un salon a Alger et des clients à voir a l'est.


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MessagePosté: 23 Mar 2010, 20:59 
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Origine du véhicule: Marine
dangelfan a écrit:
Bon, il y avait un piege. D'origine sur la 504 GLD ,il y a un etrier monté en position avant et l'autre en position arriere..le vrai piege..vu à la fin sur la revue technique..
La monte actuelle n'était pas d'origine..
Donc maintenant je repars à zer à rechercher un etrier AVG avec MONTAGE ARRIERE ..
Si qqu'un à..
Ca urge severe maintenant !!

Quezako?? tu cherches un etrier de frein?
ça j'ai peut etre...

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Saturne (pas rond?) :P
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MessagePosté: 23 Mar 2010, 22:12 
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saturne a écrit:
dangelfan a écrit:
Bon, il y avait un piege. D'origine sur la 504 GLD ,il y a un etrier monté en position avant et l'autre en position arriere..le vrai piege..vu à la fin sur la revue technique..
La monte actuelle n'était pas d'origine..
Donc maintenant je repars à zer à rechercher un etrier AVG avec MONTAGE ARRIERE ..
Si qqu'un à..
Ca urge severe maintenant !!

Quezako?? tu cherches un etrier de frein?
ça j'ai peut etre...

Oui mais etrier en position arriere, d'apres la doc techn il y a les 2 montages..-position avant (vers capot) et arriere (coté coffre)
Je suis preneur de toute pistes, si t'a une photo (j'ai acheté 3 jambes d'amorto avant de trouver la bonne..il existe xx montages)
A+ pour une bonne nouvelle ??


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MessagePosté: 25 Mar 2010, 17:13 
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Citation:
Oui mais etrier en position arriere, d'apres la doc techn il y a les 2 montages..-position avant (vers capot) et arriere (coté coffre)
Je suis preneur de toute pistes, si t'a une photo (j'ai acheté 3 jambes d'amorto avant de trouver la bonne..il existe xx montages)
A+ pour une bonne nouvelle ??

As tu reçu mon mail???

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MessagePosté: 25 Mar 2010, 18:27 
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saturne a écrit:
Citation:
Oui mais etrier en position arriere, d'apres la doc techn il y a les 2 montages..-position avant (vers capot) et arriere (coté coffre)
Je suis preneur de toute pistes, si t'a une photo (j'ai acheté 3 jambes d'amorto avant de trouver la bonne..il existe xx montages)
A+ pour une bonne nouvelle ??

As tu reçu mon mail???

Oui, je suis re passé au garage ce soir pour verifier.. selon l'entraxe, ça devrait aller (j'espere !!)


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MessagePosté: 25 Mar 2010, 19:01 
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Salut Dangelfan
Es tu sur de ne pas pouvoir monter les demi trains de ma 505?
Ils sont complets
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MessagePosté: 31 Mar 2010, 20:02 
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Salut Seb,
Si tu bazardes la 505 garde (au moins) les etriers de frein...ça peu servir :)

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Dernière édition par saturne le 31 Mar 2010, 20:03, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Avr 2010, 18:46 
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Salut Saturne
Ca peut se monter sur mon pu?
@+
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MessagePosté: 01 Avr 2010, 19:29 
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Je crois que oui, si je me rappele bien, Dangel montait les etriers d'origine mais inversé .
Il y a peut etre un sujet la dessus...

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saturne a écrit:
Je crois que oui, si je me rappele bien, Dangel montait les etriers d'origine mais inversé .
Il y a peut etre un sujet la dessus...

ok merci du tuyau
SEB

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