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MessagePosté: 13 Mar 2010, 09:15 
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Passionné

Inscription: 03 Nov 2009, 11:03
Messages: 295
j'ai eu les même symptôme quand j'habiter un quartier a la con et que de de temps en temps je me retrouver
avec mes écroue de roue desserrer ! c'est dangereux

_________________
l'urgent est fini l'impossible est est en cour pour les miracle y'aura un délai

rien n'est pire q'un vieux con , rien ne remplace l'expérience

si tes résultats ne sont pas a la hauteur de tes espérances .Dit toi que le grand chêne a lui aussi ,un jour, était un gland


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Mar 2010, 13:03 
il est tout bleu de gendarmerie est je crois n'est jamais sortie de Martinique donc on as pas pus se croisé et surtout sans plaque chaud pour circuler
pour le diagnostic de Cyril pas mal route pourri et dos d'âne ( ici cela s'appelle gendarme allonger)
les soufflets ok
cardan a voir
écroues serrer
équilibrage train avant je vais voir merci


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 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Mar 2010, 14:25 
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Expert

Inscription: 27 Juil 2009, 11:12
Messages: 914
Prénom: Cyril
Marque: Peugeot
Véhicule: -
Année: 01 Jan 1984
Origine du véhicule: Particulier
vince a écrit:
pour le diagnostic de Cyril pas mal route pourri et dos d'âne ( ici cela s'appelle gendarme allonger)

expression adoptée !
Quel plaisir dorénavant à rouler dessus ! Merci.

Pour tes vibrations , y-a-t-il un lien avec d'autres évenements ? cela arrive t-il en accélerant , en décélérant , en freinant ?

Cordialement


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 Sujet du message:
MessagePosté: 15 Mar 2010, 08:50 
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Passionné
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Inscription: 22 Nov 2005, 07:29
Messages: 245
Prénom: Mimi
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Break
Finition: GTD
Année: 22 Aoû 1984
Origine du véhicule: Particulier
bonjour
es tu sur du n° de serie ; ce n'est pas plutot 3020737 (qui correspondrait au modele 87) car 0320737 ne correspond a rien apparament
551D58 correspond a une GRD Break

_________________
http://teampic-pic.com/index.html


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Mar 2010, 01:29 
oui tu as certainement raison
je suis en liens avec le service auto de la gendarmerie de fort de france qui me demande mon n° de chassie que je ne trouve pas car je chercher mal
ou je peut exactement le trouver ?
merci
pour les histoire de vibration il demblerai que cela puisse venir d'un "si lin bloc" de moteur qui est fatiguer à suivre


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 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Mar 2010, 13:44 
INFO
le n° de chassis et le n° de serie sont les même
sur le serie il y a "VF 3 chifres D" en plus au début du numero
je n'arrivais pas a le trouver car il été caché sous un élément rajouter par Dangel ( une boite a fusible sur la gauche sur l'aile intérieur)


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