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MessagePosté: 16 Avr 2010, 23:19 
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:D Merci, c'est sympa.
Mais pas vraiment de difficultés pour faire de bons clichés avec de tels figurants... ;)


Dans le noman's land qui sépare la frontière marocaine de la mauritanienne, je suis tombé nez à nez avec, Ô surprise, un... :o

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MessagePosté: 17 Avr 2010, 07:45 
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Année: 13 Nov 1986
Origine du véhicule: Pompier
bonjour,meme au fin fond du maroc deux 505 dgl un mirage ou un montage photo de jp, il est fort ce jp .


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MessagePosté: 17 Avr 2010, 17:38 
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Année: 30 Juin 1989
Origine du véhicule: Otan
saal32 a écrit:
:D Merci, c'est sympa.
Mais pas vraiment de difficultés pour faire de bons clichés avec de tels figurants... ;)


Dans le noman's land qui sépare la frontière marocaine de la mauritanienne, je suis tombé nez à nez avec, Ô surprise, un... :o


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et on le connait ??????

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Olivier :cool:

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Doucement : Mieux vaut arriver en retard à la maison qu'en avance au cimetière.
Doucement : Qui veut aller loin ménage sa monture.


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MessagePosté: 17 Avr 2010, 23:13 
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superbe photos et films ... ca rappel des souvenirs! merci!


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MessagePosté: 18 Avr 2010, 08:28 
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persodangel a écrit:
et on le connait ??????

Moi pas, et lui ne nous connaissait pas non plus.
Je lui ai donné le lien, peut-être nous lit-il en ce moment?
Il avait un simple croisillon sur son 5O5 et voulait y installer un double. Il cherchait les cotes de l'arbre primaire de la BT double croisillon afin de faire usiner celui de sa BT simple croisillon.
Si quelqu'un a cela, merci de me faire passer pour lui communiquer : j'ai son adresse mail.
Il est installé en Mauritanie mais son 5O5 est immatriculé français et ne bénéficie que d'une autorisation d'importation temporaire : il doit donc sortir de temps en temps et passer la frontière pour faire renouveler cette autorisation; c'est à cette occasion que ns ns sommes rencontrés : il retournait en Mauritanie après avoir passé quelques instants au Maroc.
Son 5O5 était équipé d'un XD3Te refait à neuf : il brillait comme un bijou dans son écrin! Superbe! Mais comme un idiot, pas de photo!



Quelques jours plus tard, l'Espagne, Las Virtudes (Castilla - La Mancha), la Plaza Cuadrada (XVI ème).
Les premières arènes d'Espagne. Rectangulaires (les seules) et flanquées d'une église à l'ouest.
Violemment colorée en rouge, sang. Sur sable, or. Les couleurs du drapeau espagnol...

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Nous étions exposés, seuls, dans ces arènes désertes ce jour là :
un guide documenté assermenté nous a rapidement pris en main...

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PLus au nord, Puerto Lapice, en plein cœur des aventures de Don Quichotte...

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MessagePosté: 18 Avr 2010, 16:11 
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Mais bien avant le bateau, nous avions visité une maison berbère traditionnelle ...

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c'était à Tafraoute et nous avions été accueillis par un guide affable : le propriétaire...

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qui nous a ouvert sa maison et présenté les salons de réception des visiteurs...

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les tables du Coran, accrochées au mur du couloir d'entrée, ainsi que la cuisine.

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Quand nous nous sommes quittés, les salons de réception avaient été déjà investis
par un autobus complet de cousins germains qui, comme nous, touristiquaient le lieu...

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et nous avons filé vers le nord par de vertigineuses petites routes de montagne...

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il a beaucoup plu cet hiver au Maroc et le printemps en est tout vert...

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MessagePosté: 18 Avr 2010, 16:19 
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Tout simplement magnifique quel beau périple merci de nous faire partager tous ses magnifiques paysages

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MessagePosté: 19 Avr 2010, 00:22 
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Merci, merci, content que ça vous plaise.

ACROBATIES

Les pluies très importantes qu'a connu le Maroc au cours de l'hiver
ont fait des dégâts considérables : pentes ravinées, cultures ravagées,
routes et ponts emportés, maisons rasées, nombreuses victimes humaines...

à Tafraoute, l'eau dévalant la montagne a creusé les bords des chaussées.
Libérant la voie à un bus, ce CC 4x4 helvète a glissé dans la ravine, une fois!

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MessagePosté: 20 Avr 2010, 18:34 
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Bonjour a tous

Merci saal32 pour toutes ces magnifiques photos qui nous font réver
Par contre le dépannage à la JCB je connaissais pas encore et pourtant ça fait 10 ans que je le fais mais le français est trop exigent :lol:

a+

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à celui qui sait attendre tout arrive à point


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 22:59 
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PHILOU 27 a écrit:
Par contre le dépannage à la JCB je connaissais pas encore et pourtant ça fait 10 ans que je le fais mais le français est trop exigent :lol:

Le mec était suisse, ça explique tout! :rolleyes:
Et le JCB assez âgé, tu peux imaginer la souplesse de la réponse... :o
Mais ici, pas trop le loisir d'attendre Mondial Assistance... tout le monde t'aide à dégager la route; c'est la seule! :mad:

Mais vraiment peu de dégâts infligés par la sangle : auvent déformé et ailes (poly) cisaillées sur 4 à 5 cm de profondeur.

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MessagePosté: 24 Avr 2010, 14:54 
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Allez... encore quelques unes pour la route et... Safi : un dernier tour en ville...

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En attente sur le port de Tanger (oui, oui, j'y suis, tout petit, au deuxième rang!)

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Embarquement marocain... et débarquement espagnol...

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the rocher...

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MessagePosté: 24 Avr 2010, 23:26 
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En fait, rien que du faux ! Juste pour le fun et la photo ! :rolleyes:

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Panneau directionnel en plein désert du parc national du Banc d'Arguin (Mauritanie)...

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MessagePosté: 27 Avr 2010, 10:42 
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Et, pour clore ce post, un pot-pourri de photos de la bête...

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Bref historique :

Nous quittons Auch le vendredi 5 mars vers 1O heures pour atteindre Algéciras (137O km) le samedi soir, sous une pluie battante, et prendre la bateau dans la nuit.
Rabat (17OO km), lundi matin, pour les visas mauritaniens que nous obtiendrons l'après-midi. Casa, Marracash, Agadir (232O km), toujours sous la pluie, où nous passerons la nuit du mardi 9.
Puis nous longerons l'océan, sous le soleil dorénavant, pour nous installer au poste frontière marocain de Guerguerat (385O km) le soir du vendredi 12 (la frontière fermant à 18 h, nous dormons sur place pour être parmi les premiers à nous présenter pour les formalités le lendemain matin vers 9 h; nous ne serons toutefois pas libérés avant 13 h. Le passage de la frontière mauritanienne demandera un peu moins de temps : à 16 h, tout est terminé et nous pouvons continuer vers le sud).
Dimanche matin, nous prenons le désert et la plage à destination de Nouakchott (447O km) où nous dormirons le mardi 16 pour repartir dès le lendemain.
Au retour nous ne prendrons pas de désert après la plage car le vent s'est levé et le sable occupe tout l'espace : nous rejoindrons la frontière (496Okm) par le goudron.
Nous avons apparemment eu du bol de tomber dans un créneau de deux ou trois jours de calme et soleil pendant la traversée du banc d'Arguin, deux jours auparavant, car la tendance était alors au vent de sable, nous ont assuré des mauritaniens; la "tempête" avait d'ailleurs repris avant que nous ne quittions Nouakchott.
On le constate sur certaines photos : le ciel est jaune-gris et éteint... et surtout au cours du retour, autour de Boujdour.
Le passage de la frontière est beaucoup plus rapide dans le sens sud-nord (2 heures au total), ce qui nous permet d'être à Dakhla (54OO km) pour la nuit du 19. A Tan Tan (636O km) le dimanche 21. On "s'aventure" alors dans la piste de la Plage Blanche qui nous mènera à Sidi Ifni (668O km) le soir du 23. Un petit détour par Tafraoute avant de dormir de nouveau à Agadir (71OO km) le jeudi 25 d'où nous filerons vers le nord par la route côtière. Essaouira (742O km) le 27. Puis plein nord, toujours par le goudron de la côte, jusqu'à Souk el Arba du Gharb (813O km) le lundi 29. Détour par les contreforts du Rif à Chefchaouen pour rallier Tanger (84OO km) le 31, et embarquer.
Remontée de l'Espagne par les mêmes autovias qu'à la descente.
Nous retrouverons la maison (996O km) le vendredi 2 avril vers 22 heures.

Ouf !

Merci de votre attention et @+...

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MessagePosté: 27 Avr 2010, 18:16 
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Bé l'Afrique ça m'attirait pas plus que ça, mais je dois dire que tes photos m'ont fait changer d'avis, surtout celle du Maroc.
Pour un peu je me tenterais bien l'affaire...
merci pour le voyage sans bouger.

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La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!


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MessagePosté: 27 Avr 2010, 19:37 
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d'ailleurs ce serait bien d'organiser un Raid dangel ce serait une bonne idée non ? enfin quand je dit "RAID" toujours ds le respect de nos véhicules faut commencer a les ménager quand même. On pourrait faire ca sur une semaine Genre tour de Corse ou alors visite du Maroc si il y en as qui ont la même idée ce serait cool de prévoir ca pour la rentrée...

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