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MessagePosté: 20 Avr 2010, 18:37 
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Inscription: 13 Jan 2010, 10:12
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bonjour à tous,
je voudrais savoir qu'est ce que sa implique (effets négatifs ou pas) de rouler au fioul avec mon 505 dangel diesel au point de vue mécanique ?????
(je sais qu'au niveau législation je risque gros)

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Ne dis pas tes peines à autrui ; l'épervier et le vautour s'abattent sur le blessé qui gémit.
Ce que tu ne veux pas laisser savoir à ton ennemi, ne le dis pas à ton ami.


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MessagePosté: 20 Avr 2010, 19:49 
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Inscription: 18 Juil 2008, 17:22
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En principe, rien du tout...

Tu peux même mettre de l'huile de friture ! ;)

A +


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MessagePosté: 20 Avr 2010, 21:06 
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Année: 08 Juil 1985
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Le fioul rose et le gasoil c'est la même chose La seule difference le colorant rouge pour le fioul et la taxe pour le gasoil.

Attention le colorant reste présent longtemps dans les circuits et il parrait que tu peux te faire "choper" par les douanes même apres etre repassé au GO.

Je ne suis pas sur que le jeu en vaille la chandelle.

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MessagePosté: 20 Avr 2010, 21:12 
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Inscription: 16 Nov 2005, 20:14
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J'ai roulé à 50-70% huile de tournesol (neuve) avec le 504 dangel PU .% selon la temperature.
S'était avant que le prix de l'huile de tournesol explose..


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MessagePosté: 20 Avr 2010, 21:21 
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Inscription: 25 Fév 2006, 13:42
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dangelfan a écrit:
J'ai roulé à 50-70% huile de tournesol (neuve) avec le 504 dangel PU .% selon la temperature.
S'était avant que le prix de l'huile de tournesol explose..

Pareil...j'ai aussi roulé avec de l'huile usagée recyclée avant qu'ils y ajoutent cette daube d'huile de palme que se fige au dessous de 50°C.

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MessagePosté: 20 Avr 2010, 21:43 
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Inscription: 03 Nov 2009, 11:03
Messages: 295
heu on peu supprimer le colorant en filtrant le rouge dans du charbon actif qu'on trouve dans les magasin pour poisson mais c'est long !
ya jamais de contrôle sur les routes mais tu te fait pisté a l'achat en fonction des quantité

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l'urgent est fini l'impossible est est en cour pour les miracle y'aura un délai

rien n'est pire q'un vieux con , rien ne remplace l'expérience

si tes résultats ne sont pas a la hauteur de tes espérances .Dit toi que le grand chêne a lui aussi ,un jour, était un gland


Dernière édition par biloute le 20 Avr 2010, 21:45, édité 1 fois.

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MessagePosté: 20 Avr 2010, 23:24 
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Inscription: 13 Jan 2010, 10:12
Messages: 36
j'ai peut etre une idée farfelue, lorsque j'ai regardé en dessous du dangel, il y a un grand espace a coter du reservoir à la place de la roue de secours, il m'est venue à l'idée de placer un reservoir a cet endroit et de se servir ke de ce resrvoir sachant que je le remplirai que de fioul et lotre je laisserai 20 litre de gazole si au cas où il y aurai un controle inopiné, qu'en pensez vous mes chers compatriotes.

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MessagePosté: 21 Avr 2010, 00:35 
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Inscription: 18 Juil 2008, 17:22
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J'en pense que si ça continue, on va tous se faire coffrer pour complicité de fraude ! ;)

Sur ce, à + et bonne nuit !


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 08:36 
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salut,

Je pense que c'est jouable, je voulais le faire pour mettre un réservoir d'huile.
Je voulais mettre une électrovanne avec commande au tableau de bord pour pouvoir ouvrir l'un ou l'autre.
En fait j'ai fini par y mettre un panier pour mettre des bidons et des outils...

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La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!


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MessagePosté: 21 Avr 2010, 09:13 
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Inscription: 03 Nov 2009, 11:03
Messages: 295
c'est vrai que quand on voie le prix du gazoil qui ne cesse de monter
j'avoue avoir pensé installer un panton ! surtout que je sais que ca fonctionne j'ai deja pantoné la tondeuse d'un copain

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MessagePosté: 21 Avr 2010, 19:45 
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ouaip, je l'avais fait, je suis passé de 9.8l aux 100 à 8.9 et 1 litre d'eau... marrant! sur longs trajets par contre.
Je l'ai démonté en vue de le refaire propre en inox et depuis... rien.
Mais je n'ai pas abandonné l'idée.

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MessagePosté: 14 Mai 2010, 23:36 
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Inscription: 21 Fév 2008, 12:52
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Juste pour info, je ne sais pas si c'est systématique mais la seule fois où j'ai vu les douanes pister le rouge, ils ne sondaient pas le réservoir, ils démontaient le filtre à GO...... et là perdu !!
En plus un réservoir caché, les douanes sont capables de te le démonter pour s'assurer que ce n'est pas des stupéfiants que tu caches dedans, et après, garde la boite à outil pour le remonter....
Je pense que de couper le GO à l'huile reste un compromis raisonnable, sachant que le colza marche aussi

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504 Familiale DGL de 78 : une vrai fausse !!!
et maintenant une 504 PU Jaune des Sapeurs Forestiers !!


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