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MessagePosté: 27 Sep 2010, 15:32 
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Inscription: 12 Aoû 2010, 14:45
Messages: 11
Merci, c15dgl80 !

Allez, je pourrais vous dire que tout est OK, que la manip' c'est bien passé et que le sujet est clos... BEN NON, çà serait trop facile !

Avec les infos recueillies sur le forum, j'ai été foutu de me planter... j'ai rempli par la BV par la mise à l'air !... quel naze allez vous dire... si, si, vous pouvez le dire. Bon, j'ai eu quelques doutes après 3L... du coup, stand by et je vidange ce soir pour enfin la remplir du bon côté. (Chupsy m'avait pourtant dit clé de 19 sur le carter de 5). J'ai dû par ailleurs me confectionner une petite douille carré de vidange pour dévisser la vis de remplissage du pont (super difficile d'accès). Pour la BT, çà a l'air plus évident.

Voilà, on y est presque... encore quelques détails et çà rouuuule !

Tiens, vu que j'y suis, quelqu'un connait la référence des soufflets de cardans arrière ? Sont-ce les mêmes qu'à l'avant ? Me dites pas que c'est une réf. Dangel !?...

Thanks,

Alex


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MessagePosté: 28 Sep 2010, 19:19 
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Inscription: 18 Oct 2007, 18:14
Messages: 140
Prénom: Francois
Marque: Citroen
Véhicule: C15
Année: 01 Jan 1994
Origine du véhicule: Edf
Salut
J ai mis du souflet universel et ça tiend


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Sep 2010, 13:03 
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Inscription: 12 Aoû 2010, 14:45
Messages: 11
Cool pour le soufflet, c15dgl80...

Sinon, j'ai fait le (bon) niveau de la BV, vidange du pont et de la BT... 22KM hier, 22KM ce matin, rien à signaler !... c'est une affaire qui roule... grâce à qui ? Merci au contributeurs qui m'ont permis de réaliser ces travaux ;) .

Le sujet est clos, à bientôt :)


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