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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 02 Mar 2012, 08:16 
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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 02 Mar 2012, 11:56 
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salut
je confirme. les DaSilva sont les bons, viewtopic.php?f=18&t=1250&start=210
il faut se prostituer chez les revendeurs AD, car ce sont eux les revendeurs agrées par DaSilva.
DaSilva ne vend pas au particuliers. chez moi les AD n'ont pas l'habitude de commander chez AD, donc ils ont fortement incister pour me vendre l'equivalent d'une autre marque, mais avec des diametres intermediaires differents... :evil: ...il a fallu batailler pour que finalement ils commande chez DaSilva. -de 20 euros le soufflet. et ce sont les bons !

a+


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 04 Mar 2012, 00:37 
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Merci pour vos réponses !!! :D


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 08 Avr 2012, 22:17 
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Ca y est ! Un gros point noir a été supprimé à l' avant de ma 505: Cette semaine, j' ai fait procéder au changement des rotules supérieures et inférieures, et des soufflets de cardan; en outre, le réglage du parallélisme a pu être fait.

Ma voiture file enfin droit !!! :)


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 24 Mai 2012, 22:22 
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La semaine passée, j' ai participé à un rassemblement inter- clubs (Peugeot 205, 305 et 505 ) en Alsace. Rassemblement fort sympathique avec visites de beaux lieux touristiques. Lors de ce périple, en me penchant sous mon carrosse, j' ai constaté que l' intérieur de la jante arrière gauche était "mouillé": J' ai compris à ce moment pourquoi je devais rajouter du liquide de freins dans le bocal: La fuite provient bel et bien du tambour, et pas d' une conduite; j' ai donc un cylindre de freins qui fuit.

Je n' ai pas l' intention de faire les choses à moitié, en remplaçant simplement les cylindres: Tant qu' à faire, les garnitures seront remplacées elles aussi (Au pire, si elles sont encore en bon état, elles seront en réserve).


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 13 Juin 2012, 22:05 
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Voilà ! C' est encore chose aisée que de faire remplacer un kit complet pour freins ARRIERE de 505 Dangel: En effet, le kit est le même que pour un Break 505 classique .

Ca m' a coûté environ 300 € dans un garage (pièces et main d' oeuvre ).


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 16 Sep 2012, 20:46 
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Petit à petit, ma 505 Dangel se sent rajeunir, eu égard au remplacement progressif de certaines pièces d' usure; voici ce qui a été fait récemment:
- Nettoyage de l' intérieur (moquette, sièges) à la shampouineuse.
- Remplacement d' une conduite Haute Pression de Direction Assistée (Peugeot ne la fournit plus, mais j' ai pu la faire refabriquer à l' identique (avec passage au banc d' essai) par une société spécialisée à 20 km de chez moi).
- Remplacement des balais d' essuie- glace (ça coûte 3 francs 6 sous, et je déteste quand ça couine, que ça laisse des traînées sur le pare- brise, et quand les balais sont effilochés).
- Vidange de l' huile moteur (et remplacement du filtre) , et hier, vidange des huiles des ponts avant et arrière, des boîtes de vitesses et de transfert, et du tube de liaison (sans oublier le graissage de certains organes mécaniques).
- Polishage de la carrosserie ( pas seulement pour faire briller, mais aussi pour protéger contre les agressions de l' hiver qui approche ( sel, gel, humidité, etc..) ).

Ma voiture est presque prête pour partir dans le département de la Loire le weekend prochain, afin de participer au rassemblement annuel du Club Peugeot 505 à Noirétable. Il me reste encore à laver les vitres, passer l' aspirateur, et vérifier la pression des pneus.

Le changement des bougies de préchauffage attendra le grand froid de l' hiver (au moins, elles seront neuves au moment où j' en aurai le plus besoin)


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 04 Oct 2012, 09:21 
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Me voici revenu de vacances avec ma 505 SXD Dangel, via des étapes dans la Loire (rassemblement annuel du Club 505), en Suisse, et en Autriche.

J' ai pu tester cette auto sur différents types de routes (voies rapides, autoroutes, mais aussi départementales plates ou de montagne), car mon parcours s' est échelonné sur environ 2400 km. Là encore, je réitère mes remarques des années précédentes: J' ai vu plusieurs fois des voitures récentes sur le dos de dépanneuses, alors que moi, j' ai passé d' agréables vacances SANS AUCUNE PANNE avec ma vieille guimbarde... :P

Evidemment, cette voiture n' est pas faite pour l' autoroute (niveau sonore élevé, vitesse maxi faible (121 km/h en descente), garde au sol élevée, etc...). mais sur les routes traditionnelles, ce n' est que du bonheur, à condition de ne pas être pressé: Il n' y a que 76 poneys sous le capot ! :mrgreen:

Niveau consommation, je m' en sors avec un 9,84 L/100 de moyenne générale . La consommation minimale obtenue entre 2 pleins a été de 7,8 L/100, lors de mes balades dans les Monts du Forez et le massif jurassien .Je pense pouvoir abaisser encore la consommation moyenne en évitant les montées dans les cols...


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 04 Oct 2012, 19:17 
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Pour avoir été chercher un pote à saint Jacques de compostelle avec le mien, je ne peux que confirmer tes dire...
C'est quand même pas mal de pouvoir s'arrêter pour dormir là ou personne ne va!!!

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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 30 Nov 2012, 22:23 
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Me voilà fin prêt pour affronter l' hiver qui approche: De simples précautions ont été prises afin d' éviter de tomber en panne à cause du froid, à savoir : Changement des bougies de préchauffage et du filtre à carburant.

Au prix que ça coûte, mieux vaut ne pas s' en priver: Ca revient moins cher qu' un dépannage !! :wink:

N' ayant toujours pas réussi à poster une photo de mon carrosse sur ce forum, sachez qu' il joue la star dans le magazine Youngtimers de Décembre 2012, en page 13. :wink:


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 27 Nov 2013, 01:21 
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Petit déterrage de topic: En Septembre, je suis rentré de vacances ( en 505 Dangel, bien sûr), après avoir parcouru précisément 3447 km : En utilisant les petites routes, j' ai visité les environs de la Baie de Somme, Lille, Chartres, Nantes, Limoges, Poitiers, Nevers, Neuchâtel (CH).

J' en tire les mêmes conclusions que l' an passé: AUCUNE PANNE, véhicule agréable à utiliser en mode "promenade", consommation raisonnable (si utilisation raisonnable aussi.... :) )

J' ai eu une seule frayeur en sortant d' un rond- point, en entendant un bruit de frottement à l' arrière: m' attendant au pire, je suis descendu du véhicule , et je me suis aperçu que l' une des fixations de l' élargisseur d' aile arrière droite avait rendu l' âme, ce qui fait que l' élargisseur pendait dans le vide, et frottait sur la chaussée.

Béni soit l' inventeur du Scotch( le ruban adhésif), car je n' ai toujours pas trouvé le temps de refixer mon élargisseur d'ailes avec des fixations plus "costaudes":

Cette mésaventure m' a fait perdre le joint en caoutchouc qui courait entre la carrosserie et l' élargisseur d' aile Arrière Droite . !!! Quelqu' un aurait- il un joint d' élargisseur d' aile à me vendre ?? Si oui, à quel prix (frais de port compris) ??


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 27 Nov 2013, 07:16 
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hé ben dis donc, ça en fait des kilomètres!!
et juste un élargisseur comme "panne" ça va, c'est pas trop..

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il n'y a pas de grands projets, il n'y a que de gros efforts


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 27 Nov 2013, 19:34 
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Véhicule: 505 Break
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Merci Childream pour tes impressions de voyage - ça donne envie de partir ...
On a tous une bonne raison d'avoir acquis une 505 et le voyage en est une - Que l'on aille en afrique en Europe ou en France c'est toujours un plaisir de constater que la 505 est fiable et agréable en mode " promenade" - c'est exactement ce que j'en pense.
Logiquement la fiabilité est un atout des Peugeot Dangel et on mesure toute l'ingéniosité de Mr Henri Dangel, à l'époque, pour avoir conçu un tel véhicule qui par ailleurs, laisse peu de gens insensibles à son look au bord de la route.

Dans ton prochain voyage, passe par Le Mans qu'on se rencontre

Cordialement

Philippe


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 27 Nov 2013, 21:32 
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Année: 19 Mai 1989
Origine du véhicule: Edf
Salut,

Sacré periple !
Pour ton joint d elargisseur, j avais piqué cette idée a Bernard28 : http://www.comptoir-carrosserie.fr/prof ... 4-781.html
Profil spécifique 313 - Référence : 313 - prix 4€ le metre lineaire.
J en ai commander pour tous les refaire et ca va vraiment bien, plus gros que l origine mais ca fait propre.
A+

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505 Break 4x4 Dangel, 305 Fourgon, 106 Ph2, Mazda 323, 600 Bandit Street et 450 YZF et j en aime pas une plus que l autre ! (quoique ...)


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 Sujet du message: Re: La Peugeot 505 SXD Dangel de Laïo
MessagePosté: 27 Nov 2013, 21:41 
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Année: 01 Jan 1988
Origine du véhicule: Particulier
PhB72 a écrit:
Dans ton prochain voyage, passe par Le Mans qu'on se rencontre

Il y a la rencontre de 2014 pour ça!!! :)

Pour la fiabilité, pour avoir fait plus de 100000Km avec ma 505 favorite sans compter les 3 autres, il y aurait quand même quelque trucs à améliorer...
Mais en règle générale, ça marche très bien tant que l'on entretien et surtout que l'on remet de l'huile à droite à gauche régulièrement. :D

En tous cas un exemple de plus sur ce forum que l'on peut faire des bornes avec nos engins sans problèmes!!!

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