riche Forum DANGEL • Afficher le sujet - 504 PU N° 228

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MessagePosté: 07 Oct 2010, 10:11 
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Inscription: 18 Juin 2010, 19:04
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Prénom: Bernard
Marque: Plus de DANGEL
Véhicule: -
Année: 11 Nov 1918
Origine du véhicule: Inconnu
bonjour a tous
Une idée en forme de suggestion:serait -il possible de l'acquérir a plusieurs? Une fois retapé, cet engin pourrais servir d'emblème pour le club ou de démonstration de savoir-faire.
La carrosserie a besoin de gens compétents pour retrouver son lustre d'antan,mais pour la mécanique, même s'il est équipé d'un moteur basique ce serait déja pas si mal...


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MessagePosté: 07 Oct 2010, 11:11 
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Prénom: Steph
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
Finition: Confort
Année: 08 Juil 1985
Origine du véhicule: Marine
Pourquoi pas...
On pourrait lancer une souscription pour sauver cet emblème ?

Sinon, quelqu'un m'avait suggeré de prendre contact avec l'aventure PEUGEOT cela pourrait peut etre les interesser? Quelqu'un connait la procédure? cela vaut-il le coup de tenter de les contacter?
qu'en pensez vous?

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Saturne (pas rond?) :P
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Dernière édition par saturne le 07 Oct 2010, 20:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: 07 Oct 2010, 11:34 
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Prénom: Bernard
Marque: Plus de DANGEL
Véhicule: -
Année: 11 Nov 1918
Origine du véhicule: Inconnu
salut,
je pense que l'Aventure Peugeot voudra bien le récupérer une fois remis a l'état d'origine...
Sinon,entre nous une fois réglé la récupération,la participation pourrait consister en temps passé dessus a exercer suivant son savoir-faire,ou
encore des pièces qui dorment dans un coin...tout cela sous la supervision d'un membre connaissant l'historique et la décoration originelle
reste a savoir si cette idée interresse plusieurs membre et qui chapeautera le projet?


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MessagePosté: 07 Oct 2010, 12:35 
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Prénom: Olivier
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
Finition: Confort
Année: 30 Juin 1989
Origine du véhicule: Otan
vu l'etat , il y a du boulot ..
et pas de CG !!!

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MessagePosté: 07 Oct 2010, 16:15 
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Prénom: Cyril
Marque: Peugeot
Véhicule: -
Année: 01 Jan 1984
Origine du véhicule: Particulier
persodangel a écrit:
et pas de CG !!!

Parce qu'elle est perdue ou parce que le vendeur ne veut pas la céder , le véhicule étant proposé "pour pièces" ?

Pour participer au Paris-Dakar , ce véhicule à du subir de sacrées modifs , non ?
Que va-t-il rester de compatible" par rapport à nos véhicules "standards" ?

Dites-moi pas qu'on peut partir en spéciales chronométrée avec un PU Dangel de série sinon je met les valises dans la cellule , on colle un numéro , un drapeau et le groupe sanguain sur la portière

Glissades , appel-contre-appel, droite a fond ,interwiew , podium , coupe , champagne et salut Loeb


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MessagePosté: 07 Oct 2010, 16:23 
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Prénom: Olivier
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
Finition: Confort
Année: 30 Juin 1989
Origine du véhicule: Otan
j 'essaye, connaissant bien le vendeur , d'en tirer quelque chose .

Olivier

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MessagePosté: 08 Oct 2010, 09:19 
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Prénom: Steph
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
Finition: Confort
Année: 08 Juil 1985
Origine du véhicule: Marine
Pour info sur l'histoire de ce dangel:

http://www.dakardantan.com/forum/504-dangel-n228-marty-cazalot-vt949.html?sid=20de18c5beb0d03a9753452a2548cafd

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MessagePosté: 08 Oct 2010, 18:40 
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Prénom: Arnaud
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
Année: 28 Juin 1984
Origine du véhicule: Pompier
Salut,

Bon, l'histoire est chouette, mais ce que j'aimerais savoir, c'est quel moteur a été utilisé sur ce dangel entre 1982 et 2010 et la fonction du véhicule ? transport de melons ?

A+

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DangelX
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MessagePosté: 09 Oct 2010, 14:36 
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Inscription: 03 Nov 2005, 17:21
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Prénom: Olivier
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
Finition: Confort
Année: 30 Juin 1989
Origine du véhicule: Otan
je vous raconterai l histoire de ce véhicule que j 'essaye de reconstitué


+A (mon groupe sanguin aussi :lol: )

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MessagePosté: 10 Oct 2010, 00:40 
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Prénom: Yves
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: GLD
Année: 01 Jan 1988
Origine du véhicule: Particulier
En tous cas je suis pas expert en 504 (en 505 non plus d'ailleurs, mais j'essaie...) mais en regardant la photo de l'avant, le faux châssis m'a l'air bien renforcé et la plaque de blindage... ben elle fait pas rire, je me trompe?
Il a l"air d'avoir bien séjourné dans la broussaille aussi... c'est quand même c**!
Sinon pour le moteur, j'imagine qu'un des potentiels serait un V6ti non?

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La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 07:18 
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Prénom: Olivier
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Véhicule: 504 Pickup
Finition: Confort
Année: 30 Juin 1989
Origine du véhicule: Otan
En parcourant, pour connaitre l'histoire du 228.
il faut mettre un bemol sur le 228 .
Image
car cela peut etre aussi le 230 ??
Image

A suivre ..

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MessagePosté: 12 Oct 2010, 17:46 
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Prénom: Steph
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Véhicule: 504 Pickup
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Année: 08 Juil 1985
Origine du véhicule: Marine
La 228 est celle de Didier Marty /Michel Cazalot et la 230 celle de Claude Michel/Xavier Chollet.
Si la 228 est resté célèbre car elle était 2ieme jusqu'à 2 jours de l'arrivée et a réussi à finir 49ieme malgré un gros problème de boite (BA7?) la 230 elle n'a pas fait beaucoup parler d'elle( abandon).
Mais ces 2 véhicules faisait partie de la même écurie ( Peugeot Racing Team???)

Dans tous les cas même si notre PU mystère s'avérait etre le 230 au lieu du 228 cela n'enlève pas grand chose à sa valeur historique non?

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MessagePosté: 13 Oct 2010, 07:18 
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saturne a écrit:
La 228 est celle de Didier Marty /Michel Cazalot et la 230 celle de Claude Michel/Xavier Chollet.
Si la 228 est resté célèbre car elle était 2ieme jusqu'à 2 jours de l'arrivée et a réussi à finir 49ieme malgré un gros problème de boite (BA7?) la 230 elle n'a pas fait beaucoup parler d'elle( abandon).
Mais ces 2 véhicules faisait partie de la même écurie ( Peugeot Racing Team???)

Dans tous les cas même si notre PU mystère s'avérait etre le 230 au lieu du 228 cela n'enlève pas grand chose à sa valeur historique non?

Bjr
Parfaitement exact.
Je suis en cours d'identification (j'ai pas les mêmes moyens que le feuilleton US Les experts:machinchose)

Olivier

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MessagePosté: 13 Oct 2010, 08:11 
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Année: 30 Juin 1989
Origine du véhicule: Otan
Complement au message précédent: Si quelqu'un peut connaitre à partir d'un numéro chassis > un numéro immat
et inversement . Me contacter par mail: (Merci)

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MessagePosté: 15 Oct 2010, 08:48 
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Finition: Confort
Année: 30 Juin 1989
Origine du véhicule: Otan
DEPLACEMENT du dialogue sur un nouveau forum réserve aux membres.

et bientot de nouvelles photos de jeff (www.dakardantan.com)

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