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MessagePosté: 21 Oct 2010, 08:55 
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souple 34 a écrit:
....je pense qu'un repérage de terrain en complément peut être utile pour repérer les passages un peu difficiles largeur et hauteur .....

Salut Souple 34 ,

Effectivement , c'est l'idéal.
Bien qu'avec géoportail ou google earth , on arrive à "lire" pas mal de détails .
Je n'aurai malheureusement pas le temps de le faire pour notre sortie du 06-11 aussi risque-t-il d'y avoir un peu d'imprévus ... mais ce n'est pas pour me déplaire et ça fait partie de l'esprit Dangel et 4x4 , non ?
Selon le degré "d'imprévitude" souhaité par les participants , j'ai préparé 2 parcours possibles:
- un "soft total serenity"
- un "rock'n roll attitude"

Je fignole les détails et j'en communiquerai un fichier descriptif sous peu.

Bonne journée


Dernière édition par Cyril le 21 Oct 2010, 11:53, édité 1 fois.

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MessagePosté: 21 Oct 2010, 09:04 
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Origine du véhicule: Otan
Suite a un probleme sur la discution, reouverture d'une nouvelle (discution)


de plus , je serai plutot pour du soft

ayant déjà participé à ce genre, tout depend du nombre de participants.

Car meme soft, 20 vehicules sur des chemins de terre en toute légalité,
cela choque les riverains desdit chemins.



Olivier

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Olivier :cool:

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Doucement : Mieux vaut arriver en retard à la maison qu'en avance au cimetière.
Doucement : Qui veut aller loin ménage sa monture.


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 10:42 
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Prénom: Cyril
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Salut Olivier Persodangel ,

J'attend encore des confirmations mais nous serions pour l'instant 5 ou 6 participants.

Le choix des termes définissant les parcours mérite quelques petites précisions en attendant le fichier de présentation :

Le principe du parcours "soft" est de ne prendre que les chemins parfaitement identifiés comme ouvert à la circulation publique , c'est à dire chemins communaux (excluant les sentiers pedestre ou chemins d'exploitation privés) . Y'en aura pas beaucoup malheureusement ...
Le parcours "Rock 'n roll" n'est guère plus "sauvage" et de toute façons , nous respecterions scrupuleusement la loi et les panneaux ( j'y tiens ). Nous risquerions plus d'avoir a faire demi-tour pour cause de panneau d'interdiction ou de gène potentielle sur ce parcours que sur l'autre , c'est tout .

Dans les 2 cas , rassurez-vous , nous ne passerions que quelques instants sur ces chemins , sortes de raccourcis entre 2 voiries bitumées ...

Je compte aussi beaucoup sur le capital sympathie de nos véhicules "anciens" et sur le comportement exemplaire de ses conducteurs pour que notre passage soit un bon moment pour tous .
Et puis , il ne s'agit pas d'une énorme randonnée 4x4 , juste une petite rencontre avec quelques instants sur la terre , histoire de se salir un peu ...

Enfin , tout ceci n'est que proposition . Nous pouvons très bien changer d'avis , même au dernier moment (sauf si choix du resto le midi où il faudra certainement réserver )

A bientot ,


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 10:46 
content de pouvoir enfin lire la suite de l'épisode "rencontre"même si "l'imprévitude" souligné par cyril peut effectivement être sympa sur un parcourt rock'n roll attitude perso j'aurais un peu peur de la casse .
De plus persodangel n'a pas tort qu'en au regards des riverains ,qui je pense , seront partagés entre curiosité et "colère" .

oui il y a eue des problèmes sur le serveur d'ailleurs les adresses des membres et des visiteurs ont-été modifiés maintenant les adresses IP des visiteurs sont affichées est-ce normal??


Dernière édition par souple 34 le 21 Oct 2010, 16:08, édité 1 fois.

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MessagePosté: 21 Oct 2010, 12:56 
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Par contre
si vous voulez faire du hard, à coté de chez moi, il y a un terrain
Coordonées GPS : Nord 48° 37' 570 & E 1° 38' 170
site : http://www.lecormier.net

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MessagePosté: 21 Oct 2010, 14:52 
persodangel a écrit:
Par contre
si vous voulez faire du hard, à coté de chez moi, il y a un terrain
Coordonées GPS : Nord 48° 37' 570 & E 1° 38' 170
site : http://www.lecormier.net

salut olivier (si tu permet) tu la essayer ce site ? ça à l'air plutôt sympa comme endroit mais malheureusement un peu loin pour moi mais peut être à l'occasion si je suis de passage dans le coin j'ai de la famille par chez vous


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 15:32 
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Bonjour à tous, je suis partant pour le 6/11.
Je suis d'accord pour du soft, car mes pneus neufs ne sont pas encore montés et ceux en place datent.
Pour le site du Cormier, mon voisin s'amuse régulièrement dessus avec un Discovery et il n'a pas à ma connaissance un haut niveau de conduite en 4X4.
Olivier es tu disponible samedi, je vais peut être visiter un local.
Emmanuel78


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MessagePosté: 21 Oct 2010, 16:09 
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Origine du véhicule: Otan
j ai essayer le site à ces debuts avec le 505Familiale Dgl,
sympa, mais il y a des passages hard quand meme .
En tous cas pas pour les tortues (se reconnaitrons)

Manu, je tai envoyer un mail

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MessagePosté: 22 Oct 2010, 05:44 
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Salut a tous ,

Super Emmanuel 78 ! j'avoue que j'avais un peu anticipé ta participation en proposant ce lieu de rencontre au centre géographique des participants potentiels proches.
Pour le terrain 4x4 "Le Cormier académie" près de chez Olivier , je vous l'ai repéré sur une carte des terrains 4x4 environnants.
Pour nos amis du sud ( et d'ailleurs ) le site www.nature4x4.fr possède une rubrique identifiant les différents terrains 4x4 sur une carte de france ( Exemple près de chez Souple 34 : St Martin de Londres , Lunel ...).
Et puisque vous m'obligez à dévoiler un peu plus les possibilités de notre journée , il y a un terrain de cross en accès libre près de Rouvres à 10-15 km d'Houdan.Il fait parti d'un point de halte du parcours "Soft total serinity" ( oui ,parcours re-baptisé avec des termes plus rassurants !)On s'y arrête et s'y aventure qui veut.
Je vous envoi tous ces détails dans la journée.
a+


Dernière édition par Cyril le 22 Oct 2010, 15:59, édité 1 fois.

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MessagePosté: 22 Oct 2010, 07:13 
bonjour à tous
une petite question au sujet de ces terrains pour la pratique du 4x4 loisir comment sont perçu "NOS VIELLES CASSEROLES?" par les conducteurs de japanouilles


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MessagePosté: 22 Oct 2010, 07:48 
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souple 34 a écrit:
bonjour à tous
une petite question au sujet de ces terrains pour la pratique du 4x4 loisir comment sont perçu "NOS VIELLES CASSEROLES?" par les conducteurs de japanouilles

Cela depend des conducteurs et non pas du vehicule,
Certains connaissent et disent chapeau , c'est la belle meca sans électronique
d'autres connaissent meme pas, et snobent .
Bref , comme dans la vie .

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MessagePosté: 22 Oct 2010, 08:05 
hola!! t'es pas réveillé olivier? ou tu t-es couché tard ? :lol:
je posais la question juste comme ça pas besoin d'ouvrir une discussion pour ça sauf si d'autre membres on des réflexions ou des expériences à nous faire partagées


Dernière édition par souple 34 le 22 Oct 2010, 08:06, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Oct 2010, 08:29 
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Salut camarades ! (c'est a la mode en ces temps de grêve générale ! )

Je vous ai envoyé par messagerie perso les suggestions de programme de la journée.
J'attend donc vos commentaires et propositions en retour pour éventuellement ré-orienter mes recherches d'activités.
Le moment venu , j'imprimerai des cartes en grand format pour tous.
A+


Dernière édition par Cyril le 23 Oct 2010, 08:30, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Oct 2010, 10:35 
salut cyril
ouais mail bien reçu (je t'ai envoyé un mail de réponse) et je confirme mon absence à ce rassemblement en espérant pouvoir être présent au prochain , histoire de mettre des visages sur des noms et améliorer mes connaissances mécaniques en DANGEL .

BON WEEK-END A TOUS, ET BONNES BALLADES EN DANGEL (si vous trouvez du GO pour alimenter la bête)


Dernière édition par souple 34 le 23 Oct 2010, 10:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Oct 2010, 21:15 
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Bonsoir à tous,
Cyril, je viens de t'envoyer un mail concernant la sortie.
Pour le carburant, mon Dangel marche au super 95, normalement ça devrait le faire.
A+
Emmanuel78


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