FRANZ68DGL a écrit:
A Carlos et Gaxibe,
Je peux vous rassurer ce n'est pas ce que vous croyez, je suis bien plaçé pour le savoir et le seul et unique souçi chez Dangel aujourd 'hui c'est de produire des Partners et des Berlingos, la petite usine familiale a perdu de son charme, et maintenant c'est une industrie de transformation de véhicules en 4x4 comme le sont PEUGEOT ou CITROËN pour leurs véhicules, le service après vente est partout pareil dans n'importe quel domaine un moment donné on ne s'occupe plus du vieux mais il faut vendre du neuf.
A+
Alors, je suis erroné...
S'ils s'occupent à fabriquer un volume et une non qualité et une image de bonne marque, d'exclusivité .. etc., je crois qu'ils échoueront.
Pour produire beaucoup et bon marché, déjà les orientaux sont ... et contre ceux-ci à bon marché et fonctionnel, on ne peut pas concourir.
Mais ils n'ont pas le chic que s'il a DGL ou au moins, il avait... Et par cela en principe, ils vendront mais avec le temps, ils fermeront, comme il leur a passé aux marques espagnoles...
Bon, je ne veux pas être négatif, mais...
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Il n'est pas facile soit dangeliste…
Mais il est grand
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