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 Sujet du message: Neige dans la Sarthe
MessagePosté: 01 Mar 2013, 22:47 
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Inscription: 25 Fév 2013, 22:24
Messages: 488
Prénom: Philippe
Marque: Plus de DANGEL
Véhicule: 505 Break
Année: 03 Avr 1992
Origine du véhicule: Inconnu
La neige tombée en janvier a permis de tester la 505 dans les chemins tous blancs - Le bonheur...

Philippe


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Neige dans la Sarthe
MessagePosté: 04 Mar 2013, 20:48 
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Inscription: 12 Déc 2008, 10:48
Messages: 1637
Prénom: Yves
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: GLD
Année: 01 Jan 1988
Origine du véhicule: Particulier
ça marche bien! pas vrai?

_________________
La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!


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 Sujet du message: Re: Neige dans la Sarthe
MessagePosté: 04 Mar 2013, 21:54 
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Inscription: 25 Fév 2013, 22:24
Messages: 488
Prénom: Philippe
Marque: Plus de DANGEL
Véhicule: 505 Break
Année: 03 Avr 1992
Origine du véhicule: Inconnu
Oui ça marche vraiment très bien dans la neige ou les bourbiers. Le chassis long permet de digérer les difficultés dans les chemins même avec des pneus de route et souvent sans blocage de différentiel central.
La 505 c'est bluffant

Philippe


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 Sujet du message: Re: Neige dans la Sarthe
MessagePosté: 04 Mar 2013, 22:51 
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Messages: 342
Prénom: Florent
Marque: Peugeot
Véhicule: 504 Pickup
Année: 01 Jan 1987
Origine du véhicule: Particulier
Justement le châssis long est plutôt un handicap en TT.

_________________
Subaru Forester SG5 2.0 turbo.

504 Pickup Dangel California de 1987, 2.5D (XD3), boite 5 (BA7/5), blocage pneumatique du differentiel par électrovannes, ponts GL 8*45, cardan inter-boites à sphère fixe.


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 Sujet du message: Re: Neige dans la Sarthe
MessagePosté: 05 Mar 2013, 07:57 
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Messages: 69
Prénom: Francis
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: GLD
Année: 19 Mai 1988
Origine du véhicule: Particulier
court ou long chaque 4x4 a son avantage, les longs (505) passeront mieu dans les pentes ou certains bourbiers. Mais ils tourneront moin court à cause de leurs encombrements et une garde ventrale moin avantageuse.

_________________
Francis

http://www.razeusinageservice.com


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 Sujet du message: Re: Neige dans la Sarthe
MessagePosté: 05 Mar 2013, 08:06 
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Inscription: 08 Fév 2013, 14:44
Messages: 7
Prénom: Qqqqqq
Marque: Pas encore de DANGEL
Véhicule: -
Année: 01 Jan 1913
Origine du véhicule: Inconnu
Francis70 a écrit:
court ou long chaque 4x4 a son avantage, les longs (505) passeront mieu dans les pentes ou certains bourbiers. Mais ils tourneront moin court à cause de leurs encombrements et une garde ventrale moin avantageuse.

comme dit Francis

les châssis courts sont plutôt fait pour du TT Hard du franchissement.
les longs pour de la TT piste , beaucoup plus confortable.


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