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 Sujet du message: 505 DANGEL 2.5 GLD
MessagePosté: 18 Juin 2016, 15:54 
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Inscription: 18 Juin 2016, 12:27
Messages: 1
Prénom: Lucien
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: GLD
Année: 28 Déc 1988
Origine du véhicule: Edf
Bonjour à tous!

Et bien moi c'est Lucien 22 ans (et oui je n'ai pas 70 ans)
je suis de Bessey un village bien perdu de la Loire entre Saint Etienne et Lyon.

J'ai acheté une 505 Dangel 2.5 GLD il y a moins de trois semaines mais cette voiture je la connais depuis ma tendre enfance en effet c'était la voiture de mon oncle et depuis que j'ai le permis je voulais cette voiture.
Mon oncle la possédait depuis 1996 où il l'a acheté au enchère d'EDF. 20 ans après son achat la boite de vitesse semble avoir rendue l’âme du coup il voulait la mettre à la benne et du coup je l'ai acheté mais elle est dans un piteux état..
Je suis donc la 3eme main.
La voiture est en 5 places 167000 km au compteur une caisse et un intérieur bien bien amochés et bien-sur peut être une boite en moins.

Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais j'ai un pote mécano agricole qui touche aussi les voitures par loisir. Du coup nous nous somme dit qu'on allait tout virer et la mettre niquel.

Sinon mon père possède un boxer Dangel 2l8 HDI de 2001 mais je ne sais pas si je dois le présenter ici ou non mais lui roule, pour le moment il n'y a pas d'urgence.

Voilà j'aimerai des infos sur beaucoup de choses comme comment trouver des pièces ou comment tomber la boite mais vous avez déjà du en parler alors il faut que je regarde tout ça.

Sinon pour la photo ça va venir mais sinon c'est exactement la même que sur la page d’accueil en haut à droite ( évidemment :lol: )

A très vite et merci pour ce que vous faite! 8)

_________________
PEUGEOT 505 DANGEL 2.5 GLD 1988 pour le franchissement. PEUGEOT 206 CC quiksilver 1.6 2004 pour prendre l'air. PEUGEOT BOXER 2.5 TDI 1999 pour traîner des trucs. AUDI A4 B8 2.0 TDI 2008 pour la vitesse...^^


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 Sujet du message: Re: 505 DANGEL 2.5 GLD
MessagePosté: 18 Juin 2016, 21:18 
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Inscription: 16 Nov 2010, 22:29
Messages: 76
Prénom: Franck
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: GLD
Année: 19 Jan 1991
Origine du véhicule: Edf
Bienvenu à toi , Lucien , je vois que tu as attrapé la maladie très jeune !!!!! :D :D Courage pour la remise en état , quand on veux , on peux !!!! :roll:


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 Sujet du message: Re: 505 DANGEL 2.5 GLD
MessagePosté: 18 Juin 2016, 23:12 
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Inscription: 25 Fév 2013, 22:24
Messages: 488
Prénom: Philippe
Marque: Plus de DANGEL
Véhicule: 505 Break
Année: 03 Avr 1992
Origine du véhicule: Inconnu
Welcome Lucien parmi les possesseurs de 505 :lol:
Cdlt
Philippe


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 Sujet du message: Re: 505 DANGEL 2.5 GLD
MessagePosté: 19 Juin 2016, 10:45 
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Inscription: 12 Déc 2008, 10:48
Messages: 1637
Prénom: Yves
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: GLD
Année: 01 Jan 1988
Origine du véhicule: Particulier
Salut et bienvenue!
C'est beau la motivation!
Tu as des voisins dans ton coin qui possèdent des 505... ça peut servir.

_________________
La mécanique c'est vraiment chiant... mais qu'est ce que j'aime bien ça!!


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 Sujet du message: Re: 505 DANGEL 2.5 GLD
MessagePosté: 19 Juin 2016, 22:00 
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Inscription: 16 Nov 2005, 22:12
Messages: 119
Prénom: Pierre-yves
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: GR
Année: 15 Nov 1988
Origine du véhicule: Export
Salut voisin de la Loire et bienvenue sur le forum.
Moi, je suis de l'autre coté du Pilat, dans le Rhône.
Je ne suis pas très actif sur le forum ces derniers mois je l'avoue.
Mais c'est avec plaisir que je partagerai mon très modeste savoir sur les Dangel.
A+
Pierre Yves

PS: un salut amical à Hellaz


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 Sujet du message: Re: 505 DANGEL 2.5 GLD
MessagePosté: 05 Juil 2016, 22:58 
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Passionné

Inscription: 16 Déc 2011, 00:19
Messages: 257
Prénom: Lionel
Marque: Peugeot
Véhicule: 505 Break
Finition: SXD
Année: 30 Oct 1991
Origine du véhicule: Particulier
Bienvenue à toi, Dangeliste !

L' idéal (sachant que nous sommes ici dans la "Présentation des membres") serait de déplacer ton sujet dans "Photos de vos Dangel", ou alors de créer un nouveau tutoriel entièrement dédié à ta voiture.

167 000 kms, ça n' est pas insurmontable pour restaurer une 505 Dangel. C 'est comme pour la restauration d' une autre ancienne: IL NE FAUT PAS ETRE PRESSE; c' est tout. A force d' échanger des renseignements, on arrive à faire beaucoup de choses à moindre frais.


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